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程序管制条件下航路容量仿真评估算法 被引量:5

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摘要 针对影响航路容量的基本因素,建立了航路高度层的分配、随机飞机流的产生和冲突检测算法过程,从而达到量化航路容量的目的,为仿真运行奠定基础。
作者 徐肖豪 王平
出处 《中国民航大学学报》 CAS 2007年第A01期14-16,共3页 Journal of Civil Aviation University of China
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献2

  • 1蒋兵.空域评估模型与方法研究[D].南京:南京航空航天大学,2002.
  • 2蔡东闽.空域安全评估和仿真研究[D].南京:南京航空航天大学,2002.

共引文献28

同被引文献20

引证文献5

二级引证文献31

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