计及线路安全约束的机组最优投入

提出机组投入研究的新设想，并对线路安全约束条件下的机组投入问题进行了研究；根据问题的特点，构造了基于直流潮流法的线路安全约束模型；在改进遗传算法的基础上，提出了求解的方法。它克服了机组最优投入和负荷安全经济调度相互分割，导致调度的发电水平与机组投入建议的水平严重偏离而使得燃料消耗增加的问题，对ＩＥＥＥ２４节点系统的计算表明该方法是行之有效的，并得出了几个重要结论。