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客运专线路基石灰改良土场拌法施工

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摘要 介绍了时速250km/h铁路客运专线弱膨胀土路基采用石灰改良、取土场内集中场拌法施工步骤、方法、工艺、操作控制重点及质量控制标准、检测方法,结合施工实际提出了改良土场拌法施工的工艺,可供类似工程参考。
出处 《铁道建设》 2007年第3期1-4,共4页
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