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矮墩连续刚构的实现及零号块受力分析
被引量:
1
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摘要
新紫洞大桥的主桥为83m+150m+83m连续刚构,而主墩较矮,只有13.5m高。采用合拢中跨前利用千斤顶于每个腹板形心处向边跨方向顶推1 500kN的力,顶推时应对称逐级加载,每级加500kN的施工方案来实现矮墩的合理内力和变位;同时也保证了各主要施工阶段零号块的受力不超出规范允许值。
作者
车颖琪
廖小军
麦深林
机构地区
华南理工大学
广东省公路勘察规划设计院
出处
《广东公路交通》
2007年第3期18-20,共3页
Guangdong Highway Communications
关键词
桥梁
矮墩
连续刚构
零号块
受力分析
分类号
U448.23 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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广东公路交通
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