混合模拟系统

Hybrid simulation

下载PDF

导出

摘要福特公司采用的是混合模拟方式，以提高传动系统的噪声振动以及刺耳的声鸣（NVH）参数的频度。原来采用的工程有限元技术，来模拟传动系总成的噪声振动以及剌耳的声鸣参数。 Ford uses hybrid simulation to increase the speed of its powertrain NVH engineering

出处《经济导报（汽车工业）》 2007年第1期100-102,共3页 Automotive Manufacturer

关键词混合模拟系统噪声振动有限元技术传动系总成模拟方式福特公司传动系统

分类号 U173.9 [交通运输工程]

引文网络
相关文献

1王淑芹.浅谈汽车零部件磨损对其寿命的影响[J].一重技术,2003(1):76-77.
2王亚俊,魏利明.底盘异常声响“诊断”[J].实用汽车技术,2004(7):14-14.
3吴学杰,张卫华,梅桂明.模糊控制技术及其在接触网/受电弓混合模拟系统中的应用[J].计算机应用研究,2002,19(6):85-87. 被引量：4
4董学平.汽车传动系总成电封闭试验台的电气特色[J].测控技术,2001,20(7):61-63. 被引量：4
5董凯.美国洛克韦尔桥桥壳冲压工艺分析[J].重型汽车,1995(6):23-26. 被引量：1
6董学平.汽车传动系总成电封闭试验台计算机控制系统[J].合肥工业大学学报（自然科学版）,2001,24(1):136-138. 被引量：1
7贾朝军,李艳丽,李春.飞轮壳、离合器壳、变速器壳破裂原因分析及改进[J].汽车技术,2004(4):9-12. 被引量：2
8董学平,徐本连,王执铨.汽车传动系总成电封闭试验台的测控系统[J].工业控制计算机,2004,17(6):10-11. 被引量：2

经济导报（汽车工业）

2007年第1期

浏览历史

内容加载中请稍等...

混合模拟系统

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史