新建干线铁路最小圆曲线半径标准探讨

根据铁路等级等因素，将线路划分为若干区段，再根据各区段的最高速度确定其最小曲线半径标准（困难地段不作降速处理），按这一方法对不同最高速度地段提出最小曲线半径标准的建议值。