摘要
利用模糊数学的理论和方法解决了高速路流量(或密度)的控制问题,为入口匝道的实时控制提供了新的方法,设计了模糊控制器。
This paper has solved the control problem of flow/density in freeways, designed fuzzy controller in exact fuzzy way and provided new method for on ramp to be suitable for real time control.
出处
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
1997年第2期68-73,共6页
Journal of Xi'an Highway University