用喷锚加固方法治理堑坡崩坍落石

济南铁路局潍坊工务段管辖的辛泰线K0至K70段线路,横跨沂蒙山区,是一条地质条件复杂的山区铁路。该线自1975年开通使用以来,路堑边坡岩石崩坍坠落频频发生,屡治不止,对行车和人身安全构成了极大的威胁。据统计,自1986年至1994年9年中,平均每年投入近50万元的费用治理危岩落石。过去治理危石的办法主要是镶补、支护和护墙防护等。