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汽车柴油机连杆热锻模选材试验

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摘要 选用新型热作模具钢3Cr2MoWVNiRc制造柴油机连杆热银模,又相应采用了双重淬火复合渗强化处理新工艺.从而使银模寿命大大提高,由原用50CrMnMo制,经常规热处理的不足千件,上升至万件。现将有关试验介绍如下。
作者 王荣滨
出处 《重型汽车》 1997年第1期24-27,共4页 Heavy Truck
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