摘要
南京紫峰大厦总高450m,为钢桁架-钢筋混凝土核心筒结构,设三道钢桁架层,由核心筒剪力墙、伸臂桁架及外围的带状桁架相连形成整体,以增加结构的整体刚度和抗侧向位移能力。核心筒剪力墙混凝土采用整体提升钢平台和钢大模施工,为了解决钢桁架拼装施工和钢平台整体提升穿越钢桁架的矛盾,介绍了第一道桁架层,通过分段施工、对整体提升钢平台系统的调整和施工流程的合理安排,既达到了桁架拼装及混凝土浇筑等精度要求,又确保了钢平台提升穿越的安全性,且缩短了桁架层施工工期。
出处
《建筑施工》
2007年第9期691-693,699,共4页
Building Construction