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基于锤击法的弯连续刚构模型桥动力试验 被引量:10

Dynamic Test of Curved Continuous Rigid Frame Bridge Model Using Hammer Excitation Method
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摘要 利用力锤冲击激励对室内弯连续刚构模型桥进行了模态试验,研究了基于锤击激励法模态试验的一些关键技术,采用模态分离技术进行了传感器的优化布置,同时建立了空间有限元模型进行了理论计算。理论计算值与试验值对比分析表明,两者结果最大相差不超过8%。这说明锤击法的模态试验是成功的,研究结果可为同类空间结构的模态试验分析提供参考。 In this paper the modal test using hammer excitation method was carried out for an indoor curved continuous rigid frame model.Some key techniques was discussed and optimal sensor placement was presented.Simultaneously,space finite element model was set up to calculate the theoretical modals,the results of which were compared with the experiments ones.They had an error of no more than 8%.It showed that the modal test using hammer excitation method was successful.The method presented can give reference to the similar spatial structure's modal test.
出处 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 2007年第3期212-215,共4页 Journal of Vibration,Measurement & Diagnosis
基金 国家西部交通建设科技资助项目(编号:200231822329)
关键词 桥梁工程 连续刚构 锤击法 模态试验 bridge engineering continuous rigid frame hammer exciting method modal test
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