建设以人为本的行人过街设施被引量：1

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摘要步行交通在我国城市中占较大比例。行人在道路交通中属弱势群体，在与其他交通方式的冲突中最易受到伤害。在城市行人引发的交通事故中，大多与行人违法穿越行车道有关。行人的违法穿越除一部分行人自身不良的交通习惯原因外，还与城市步行过街设施的设置不合理，而“迫使”行人违法穿越车行道有关。要解决这个问题需从交通设施方面入手，选择合理的过街设施结构形式，设置简单、明了的过街设施标志，

作者吴玲玲

出处《交通与运输》 2007年第5期31-31,共1页 Traffic & Transportation

关键词交通设施行人以人为本步行交通弱势群体道路交通交通方式交通事故

分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

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