列车荷载作用下墙高对重力式挡墙土压力影响
被引量：2
摘要
通过弹性—非线性三维有限元程序,计算分析了在墙背填土自重荷载、换算土柱静荷载和列车动应力荷载作用下,墙高的变化对重力式挡土墙墙背土压力大小及分布形式的影响。
出处
《路基工程》
北大核心
2007年第5期110-111,共2页
Subgrade Engineering
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