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推力矢量飞机试飞技术模拟研究 被引量:2

Simulation Research of Flight Test Techniques for Thrust Vector Aircraft
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摘要 为研究推力矢量飞机的试飞技术,建立了推力矢量飞机的动力学模型,用动态逆方法设计了4种过失速机动控制律,并在地面飞行模拟器上参考标准评估机动动作集(STEMS)进行了飞行模拟试验研究。试验结果表明,使用的4种过失速机动控制模式没有不可接受的操纵响应,飞机采用推力矢量控制后敏捷性明显提高。在模拟导弹攻击目标时,采用过失速机动控制模式具有明显的优势。 For researching the flight test techniques of thrust vector controlled aircraft, dynamic models of thrust vector controlled aircraft were established, four post stall maneuver control laws were designed with the dynamic inverse method, tested and investigated according to a standard evaluation maneuver set(STEMS). The results show that there are no un-receptible responses when the post stall maneuver modes are applied, and agility is raised significantly. When the missile attack process is simulated, the application of post stall maneuvers provides significant advantages.
出处 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2007年第3期1-4,共4页 Flight Dynamics
关键词 推力矢量 过失速机动 试飞技术 飞行模拟试验 thrust vector post stall maneuver flight test technique flight simulation
  • 相关文献

参考文献2

  • 1张曙光.过失速机动飞机飞行、设计准则与控制研究[R].北京:北京航空航天大学,1997.
  • 2Wilson D J,Riley D R,Citurs K D.Aircraft Maneuvers for the Evaluation of Flying Qualities and Agility[R].ADA273913,1993.

同被引文献14

引证文献2

二级引证文献13

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