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高速公路平面几何技术指标交通特性研究
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摘要
以成渝、广花、昆曲和广佛高速公路实测数据的统计分析为依托,通过研究建立了不同平面控制技术指标、实际工况条件下的车速、交通量主因素功能模型。
作者
王英志
陈东丰
陈东
郑纯宇
机构地区
东北师范大学
吉林省交通科学研究所
出处
《吉林交通科技》
2007年第3期7-9,共3页
Jilin Transportation Science & Technology
关键词
高速公路
平面
技术指标
交通特性
分类号
U418.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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