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高速公路平面几何技术指标交通特性研究

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摘要 以成渝、广花、昆曲和广佛高速公路实测数据的统计分析为依托,通过研究建立了不同平面控制技术指标、实际工况条件下的车速、交通量主因素功能模型。
出处 《吉林交通科技》 2007年第3期7-9,共3页 Jilin Transportation Science & Technology
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