摘要
目前,常见的混凝土路面破碎拆除大都是利用对混凝土的冲击、挤压、弯折破坏或者切割等方法来完成的,都不同程度地存在一些缺点。比如冲击碰撞产生的振动、噪声很大,资源、能量消耗多,伴有尘扬灰飞的污染等。如果旧路面上铺有沥青罩面,破碎施工的作业效率将明显降低。针对这些缺点,根据中国早期修建而目前需要再生利用的普通混凝土路面的实际情况,笔者根据混凝土抗拉强度远低于其抗压强度这一特点,提出混凝土路面孔内胀裂破碎的无公害拆除施工工艺,并设计出相应的机械装置。
出处
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2007年第10期12-15,共4页
Road Machinery & Construction Mechanization