长三角港口竞争态势及对策分析

长三角是我国港口密度最大的地区，目前各港口在行政区划内形成各自的“小组合”渐成气候。虽然在1997年上海就提出“上海组合港”的概念，但由于不同区划和管理体制的制约，至今难以成型。而太仓港、常熟港、张家港三港合一，推出了“苏州港”品牌，南京港、镇江港、扬州港整合为“宁镇扬”组合港，宁波港、舟山港也组合成宁波——舟山港。