摘要
2007年,全球工程机械行业商业并购浪潮迭起,国内徐工集团商业并购案尚无定论,国际并购却已风起云涌,从沃尔沃收购英格索兰道路机械部到卡特彼勒收购Remv国际旗下的Franklin Power Prod—uct(简称FPP公司)和International Fual Systems(简称IFS公司);从阿特拉斯收购戴纳派克到斗山并购山猫,行业并购迅雷不及掩耳。事实上,从长远来看同行业企业之间商业并购的实质在于资源的重新整合,是企业间运作资本、生产资源以及客户渠道和服务模式的再度优化。在一定程度上,一个商业并购完成的好坏,不仅仅关系到企业的发展前途,还关系到用户的切身利益,诸如企业并购后售后服务的获取,技术支持的变化等。因此,当2007年2月,沃尔沃收购英格索兰道路机械之后,代理渠道和服务渠道的整合就成了业界关注的焦点。
出处
《工程机械与维修》
2007年第10期198-200,共3页
Construction Machinery & Maintenance