节能路障：无序竞争

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摘要上世纪八十年代初，“有路大家行车”，国营、集体、个体一齐上的开放政策为解决当时人们乘车难的问题起到了积极作用。如今，二十多年过去了，随着车辆的技术含量越来越高，路越修越好，车辆的运行速度加快，利用率提高，修理成本降低，客运企业经济效益理应得到很大提高。但实际上，客运企业并没有分享到经济发展的成果，经营效益并不理想。原因在哪里？笔者认为，

作者李载良

机构地区湖南

出处《中国道路运输》 2007年第10期52-53,共2页 China Road Transport

关键词无序竞争路障节能企业经济效益客运企业技术含量运行速度成本降低

分类号 F270.3 [经济管理—企业管理]

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中国道路运输

2007年第10期

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