摘要
总结了国内外汽车空气动力学研究在重型载货汽车方面的最新成果,介绍了早期重型载货汽车驾驶室的形状和部分空气动力学减阻方法,并围绕重型载货汽车的简化模型(GTS),详细描述了该模型的风洞试验和计算机模拟计算结果,以及各种新颖的空气动力学附加装置在GTS模型上的减阻效果。最后介绍了3种正在申请专利的空气动力学附加装置。
The author introduced the new aerodynamic developments of heavy duty truck, including the simplified model of heavy duty truck-GTS（ Ground Transportation System） ,its experiment results of wind tunnel,its simulations of CFD and kinds of reduce drag devices. At last author also introduced three aerodynamic reduce drag devices which they are being apply for patents.
出处
《拖拉机与农用运输车》
北大核心
2007年第5期1-3,5,共4页
Tractor & Farm Transporter
