模型飞机的螺旋桨（三）

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摘要（二）橡筋模型飞机的螺旋桨设计方法橡筋模型飞机在刚起飞时橡筋扭力很大，转速很快，然后随着橡筋力量的减弱，转速逐渐变慢。由于在整个动力飞行过程中，模型飞机螺旋桨的转速始终在变，因此设计橡筋模型飞机的螺旋桨不必要那么细致地考虑各处剖面；现代橡筋模型飞机通常是先按各剖面桨距相等来设计，这就是所谓等距螺旋桨；这种螺旋桨的设计方法与前文所说的不等距螺旋桨相似，设计步骤为：

作者朱宝鎏

出处《航空模型》 2007年第6期48-49,共2页 Model Airplane

关键词橡筋模型飞机螺旋桨设计方法飞行过程设计步骤不等距转速剖面

分类号 V278.13 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]

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