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新型客车热轴现象机理分析

Mechanism Analysis of New Passenger Car Hot Box Phenomenon
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摘要 针对近来陆续发生的客车热轴现象,进行了运用情况调查,从轮径差、轴箱定位、构架结构尺寸差、车体支撑状态等方面进行了分析,得出了上述几方面是造成热轴主要原因的结论,并提出了相应的建议。 By investigation and analysis, the paper points out that diameter difference, type journal box positioning, frame structure size difference and the state body supporting have an important influnce on the happen of passenger car hot box. Finally, it put forward some advice to decrease the happen rate of passenger car hot box.
作者 程迪 董黎生
出处 《铁道机车车辆》 2007年第5期17-20,共4页 Railway Locomotive & Car
关键词 热轴 轮径差 轴箱定位 固定轴距差 旁承 hot box diameter difference type journal box positioning fixed wheel base difference side bearing
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参考文献3

  • 1庞巴迪轨道交通运输公司.中国铁路高档座、卧车维护和修理手册[M].2004.
  • 2王福天.车辆系统动力学[M].北京:中国铁道出版社,1993..
  • 3郭荣生.对客车转向架设计制造中一些技术要求的讨论.铁道车辆,1982,20(1):13-21.

共引文献13

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