明挖顺筑(挖孔桩+钢横撑支护)地铁车站监测成果分析

某地铁车站采用明挖顺筑法施工,钢管横撑支护。按设计、施工的要求,对该站进行了地表沉降、桩体水平位移、支撑轴力和坑底隆起等项监测。本文通过对各项监测成果的分析、预测和反馈,为信息化设计与施工提供了可靠的依据。