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客运专线铁路路基压实标准与验收标准的探讨 被引量:11

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摘要 通过分析研究《新建时速300-350 km客运专线铁路设计暂行规定(上、下)》(铁建设[2007]47号)、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)、《铁路工程土工试验规程》(TB10102—2004)和《变形模量Ev2检测规程(试行)》(铁建设[2005]188号)中的路基压实标准(K30、Ev2、Evd、n、K)、验收标准及试验检测规程,结合客运专线铁路路基压实标准的引进过程,对比国外路基规范的相关内容,提出我国客运专线铁路路基压实标准需要进一步完善的建议。
作者 田利民
出处 《铁道标准设计》 2007年第11期1-4,共4页 Railway Standard Design
  • 相关文献

参考文献12

  • 1铁建设[2007]47号,新建时速300-350km客运专线铁路设计暂行规定(上)[S].
  • 2铁建设[2007]47号,新建时速300-350km客运专线铁路设计暂行规定(下)[S].
  • 3铁建设[2005]160号,客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准[S].
  • 4TB10102-2004.铁路工程土工试验规程[S].[S].,..
  • 5铁建设[2005]188号,变形模量Ev2检测规程(试行)[S].
  • 6铁建设函[2005]754号,客运专线无碴轨道铁路设计指南[S].
  • 7Ril.836..德国铁路路基规范[S]..,,....
  • 8Prof. Dr, -Ing. Claus Gobel, Klaus Lieberenz. Handbuch Erdbauwerke der Bahnen[ M]. Eurailpress, 2004.
  • 9李怒放.动态变形模量E_(vd)标准的应用与展望[J].铁道标准设计,2003,23(6):37-40. 被引量:25
  • 10李庆民.E_(vd)动态平板载荷试验检测既有线基床质量[J].铁道标准设计,2004,24(4):62-65. 被引量:5

二级参考文献23

共引文献134

同被引文献79

引证文献11

二级引证文献41

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