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真空-堆载联合预压处理高速铁路路堤软基分析 被引量:4

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摘要 结合试验工程资料,对真空-堆载联合预压法处理软基地基沉降规律、加固效果、经济技术性、在高速铁路软基处理工程应用的适宜性等进行分析和评价。
作者 李时亮
出处 《铁道标准设计》 2007年第11期7-11,共5页 Railway Standard Design
基金 武汉市科研计划项目(武建[2005]94号)
  • 相关文献

参考文献4

  • 1铁建设[2005]140号,新建时速200-250km客运专线铁路设计暂行规定[S].
  • 2铁建设[2007]47号,新建时速300-350km客运专线铁路设计暂行规定[S].
  • 3李时亮,李小和.武汉新区梅子路真空-堆载联合预压处理软土地基试验研究报告[R].武汉:铁道第四勘察设计院,2005.3-8.
  • 4李时亮.真空-堆载联合预压地基沉降计算方法分析[J].铁道标准设计,2006,26(12):8-10. 被引量:6

二级参考文献3

共引文献17

同被引文献27

引证文献4

二级引证文献9

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