期刊文献+

A350WXB需增加复合材料资金

原文传递
导出
摘要 作为波音787对手的A350XWB为减重增加了碳纤维复合材料,因此资金大约增加20%。A350XWB是A330扩大31cm的机身的宽体型飞机,仅此一项重量就要增加,而且由于要减重又增加了碳纤维复合材料。但由于复合材料的份额比铝高,制造中出差错的风险也大。
作者
出处 《航空维修与工程》 北大核心 2007年第5期42-42,共1页 Aviation Maintenance & Engineering
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部