摘要
本文通过对插装调速阀的工作原理及其压差补偿器的阀芯的受力分析，指出了压差补偿器设计所存在的问题，给出了一条经实验获得的“ＱＦｓｘ／ＡＣ”
This paper points out the problems existing in the design of pressure compensator.The experiment curve named“ Q-Fsx/Ac ”is given and an actual design method for pressure compensator is put forward in this paper.
出处
《液压与气动》
北大核心
1997年第4期5-7,共3页
Chinese Hydraulics & Pneumatics
关键词
插装调速阀
压差补偿器
弹簧
液动力
Pressure-compensated flow control cartridge valve Pressure compensator Spring Flow force
