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超大型集装箱船的大量订造会否造成运力过剩
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摘要
2006年8月马士基的“埃玛·马士基”号的建成打开了1万TEU级集装箱船时代的大门。去年以来1万TEU级集装箱船的订造活跃,以星订造9艘(2009-2010年间交付),达飞订造8艘(2009—2010年间交付),韩进海运订造5艘(2010年交付)。地中海航运正研究将已订造的16艘9700TEU船改为1.3万TEU船。美国总统轮船今年6月下旬宣布订造8艘1万TEU船(2011年交付)。
作者
华晨
出处
《海运情报》
2007年第10期4-4,共1页
关键词
超大型集装箱船
订造
运力过剩
地中海航运
美国总统
交付
海运
轮船
分类号
U674.131 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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海运情报
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