基于CAN总线的SRM驱动电动汽车控制系统的设计

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摘要本文根据开关磁组电机(SRM)驱动系统应用在电动汽车上的特点,设计了一种基于CAN总线的电动汽车控制系统,明显地提高了电动汽车的整体性能。本文还介绍了能量管理单元和显示单元的基本原理。

作者肖敬义王艳梁晓峰柴智渊

机构地区北京交通大学电气工程学院

出处《科技创新导报》 2007年第31期31-32,共2页 Science and Technology Innovation Herald

关键词电动汽车 CAN总线开关磁组电机能量管理单元显示单元

参考文献2

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科技创新导报

2007年第31期

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