与青藏铁路的共赢之路被引量：1

导出

摘要青藏铁路总投资262亿元，全长1142公里，是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。青藏铁路作为青藏高原上的一条经济线、团结线、生态线和幸福线，极大改善了西藏对外经济发展条件，进一步促进西藏经济结构、社会结构和人们思想观念、生产生活方式的深刻转变，加速了西藏经济社会快速发展。青藏铁路在给西藏旅游客运带来了重大历史机遇的同时，

作者盖鹏鹄

机构地区西藏

出处《中国道路运输》 2007年第11期17-18,共2页 China Road Transport

关键词青藏铁路经济发展高原铁路青藏高原经济结构思想观念社会结构生活方式

分类号 U213.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]

引文网络
相关文献

同被引文献2

1李书剑,吴国清.上海铁路旅游交通发展分析[J].交通与运输,2006(4):10-12. 被引量：3
2罗朝阳,张文林.1世纪青海经济发展问题研究(2001年度报告).青海人民出版社.

引证文献1

1梁平,朱亚琪.青藏铁路旅游交通SWOT分析[J].商场现代化,2010(14):91-92. 被引量：1

二级引证文献1

1年四锋,李东和.基于宏观形势分析的区域旅游发展方向研判——以黄山市徽州区为例[J].乐山师范学院学报,2011,26(3):68-71.

1马凤军.经济角度下的交通运输管理[J].交通世界,2013(24):236-237. 被引量：2
2张亚.探讨公路施工中连续箱梁的施工[J].经营管理者,2015(30).
3青藏铁路的贡献[J].地理教学,2009(2):46-46.
4朱秀亮.循环经济：从立法起步[J].新经济导刊,2005(22):64-64.
5萧蕴.城市微型车将领导潮流[J].科技与企业,1998(2):34-34.
6肖永清.以“相互嵌入式”社会结构加强民族团结进步[J].中小企业管理与科技,2016(7):146-147.
7孙立平.中国的发展走到了十字路口[J].经理人内参,2006(9):22-24. 被引量：1
8金峰.价值工程与地铁构思[J].地铁与轻轨,2001(2):9-14. 被引量：1
9王丹,谷经华（图）.记者走株洲[J].中国公路,2009(8):42-49.
10周宁.郑和远航与文明的转折[J].珠江水运,2011(13):190-191.

中国道路运输

2007年第11期

浏览历史

内容加载中请稍等...

与青藏铁路的共赢之路被引量：1

同被引文献2

引证文献1

二级引证文献1

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

与青藏铁路的共赢之路 被引量：1

同被引文献2

引证文献1

二级引证文献1

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

与青藏铁路的共赢之路被引量：1