摘要
结合生产实际情况,对动车组前端钢结构的吊装工艺进行了研究,并提出了吊具的轿式设计方案。
Research is made on the hanging technology for mounting the front steel structure of multiple units combined with the actual production.And the sedan type design scheme for the hanging device is given.
出处
《铁道车辆》
北大核心
2007年第11期8-10,共3页
Rolling Stock
关键词
动车组
前端钢结构
吊装工艺
吊具设计
multiple units
front steel structure
hanging technology
hanging design
