摘要
本文在弹性流体动力润滑理论的基础上，把各向同性线弹性的材料性能假设扩展为各向异性热粘弹性，建立了各向异性热粘弹性流体动力润滑理论，以适应复合材料齿轮和复合材料滚动轴承的工程设计需要。
A theory of anisotropic thermal viscoelastic hydrodynamic lubrication is proposed, based on the thermoelastohydrodynamic lubricaition theory by an extension of the isotropic and linear elastic assumption to the assumption of anisotropic and viscoelastic material properties for the engineering design of composite gears and composite bearings
出处
《复合材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第2期120-125,共6页
Acta Materiae Compositae Sinica
基金
国家自然科学基金
关键词
复合材料
轴承
粘弹性
润滑
composite bearings, viscoelasticity, lubrication
