世界港口集装箱桥吊进入更新改造时代

下载PDF

导出

摘要 1 世界集装箱桥吊进入更新改造时代的原因全世界正在使用的集装箱桥吊的1/5(约300台)已有20多年。各港似乎不打算大规模地拆解这些老龄设备,而是考虑对它们进行改造;如果本港不再需要改造后的设备,也是力图将其推上二手设备市场,而不是彻底淘汰。尽管老设备尺寸小、能力低、速度慢,但改造老设备往往比购买新设备来得方便和廉价。

作者林晨

出处《航海科技动态》 1997年第6期12-12,28,共2页

关键词港口机械集装箱桥吊改造

分类号 U653.921 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]

引文网络
相关文献

1薄云峰.集装箱桥吊市场看好[J].中国水运,1998(8):39-39.
2克服桥吊大梁振动的加强杆[J].港口科技动态,1992(5):23-23.
3Wyll.,DC 王华.北美铁路隧道的更新改造[J].隧道译丛,1990(4):39-45.
4杨国军.沥青路面冷再生技术在公路施工中的运用[J].江西建材,2014(15):173-173.
5孙伟.浅谈汽车更新改造之途径[J].辽宁交通科技,1994,17(1):24-25.
6景刚.谈“水运3号”主机的更新改造[J].水运科技情报,1990(5):32-35.
7李锡蔚.鹿特丹港集装箱桥吊增设装箱导板[J].集装箱化,1997(4):23-23.
8卢长立.集装箱桥吊叉装运输船的设计[J].船舶设计通讯,1996(4):1-8.
9王娟.未来的世界港口[J].世界海运,1993(4):54-56.
10刘菊香.2006年世界港口集装箱吞吐量前100名排名[J].中国港口,2007(11):34-34.

航海科技动态

1997年第6期

浏览历史

内容加载中请稍等...

世界港口集装箱桥吊进入更新改造时代

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史