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带VIT装置的高压油泵套筒不能归位的危害和预防
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1
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摘要
柴油机启动时“冷爆”的原因,或者是气缸温度太低,或者是压缩压力太低,或者是启动油门过大,或者是燃油雾化不良,或者是喷油定时错乱,或者是启动定时错乱.总之是燃油不易发火,多次启动缸内积油过多,一旦发火,产生爆燃。导致喷油定时错乱的因素,一般在凸轮和/或顶升机构。
作者
蔡德清
机构地区
中远集装箱运输有限公司
出处
《航海技术》
2007年第6期56-56,共1页
Marine Technology
关键词
高压油泵
预防
危害
套筒
装置
喷油定时
燃油雾化
压缩压力
分类号
U672 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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航海技术
2007年 第6期
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