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韩国海运业发展原因之分析

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摘要 第二次世界大战后,独立的发展中国家都将经济现代化作为第一目标,为此都积极介入海运业。在这些国家中,韩国在海运业方面的发展是无与伦比的。本文主要从贸易货物的增大、海运政策的实施、财团企业的参与和低工资船员的存在四方面,论述韩国是如何促进其海运业的发展的。 一、贸易货物的扩大保障海运业发展 1960年以后,韩国结束了战后的经济恢复工作,正式着手经济开发。60年代以出口为主导的经济开发取得了某种程度的成功,70年代进行了转向重化工业的产业结构改革。随之,贸易货物也发生了变化。60年代的输出以农产、水产品、矿石、纤维制品为主,输入以外国援助物资和轻工业产品为主。而从70年代中期起,钢铁制品、水泥、肥料等相继成了大宗输出货物,而原油、铁矿石和煤炭等重化工业原料则成了大宗输入货物。
作者 龚月明
出处 《水运管理》 北大核心 1997年第5期40-41,共2页 Shipping Management
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