戈恩：兼任两个500强公司的CEO很难吗?

法国人卡洛斯·戈恩空降日产汽车公司并令其成功复兴已成为世界商业史上的一段传奇。自2005年起,戈恩又接任雷诺公司CEO。从而,戈恩成为当今世上惟一一位兼任两家全球500强公司CEO的人物。这两份工作之间的地理距离相隔一万英里,而其挑战与难度之高却不分彼此、"势均力故"。在受到前几年的普遍赞誉后,戈恩的"起死回生"能力自2007年以来开始经受某些怀疑。先是2006年年底他向危机中的通用发出"雷诺-日产-通用"的三方结盟邀请最终无功而返,接着是日产发布的2006-2007年财报不太好看,利润7年来首次出现下降,而雷诺的复兴计划也才仅始于"计划"。确实,像杰克·韦尔奇那样能善始善终经营一家500强公司近20年的CEO乃凤毛麟角。戈恩这个"成本杀手"曾成功引领日产走出危机,他能在雷诺如法炮制吗?不仅如此,他能否推动这两家企业迈上持续增长的台阶?人们对戈恩只能拭目以待。在10月份的东京车展上,雷诺与日产共同的CEO卡洛斯·戈恩,接受了《中国企业家》的访问,谈了谈他如何"脚踩两只船",戈恩说,"管理要因时而变"。