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高速铁路桥梁桩基础沉降分析

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摘要 根据实测沉降的比较,结合沈哈客运专线沉降的理论计算,表明桩端持力层的性质对桩基的沉降性状具有显著的影响,并分析了影响桩基沉降计算准确性的因素.
作者 杨勇军
机构地区 中铁一院桥隧处
出处 《科技交流》 2007年第4期79-82,共4页
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