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汽车零部件感应加热淬火设备知识讲座(十一) 并联振荡电路调谐

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摘要电源能否全功率输出取决于负载阻抗与感应加热电源匹配情况。在实际运行中．常遇到的问题是两者不匹配。要在各种情况下都比较合理地解决电源与负载匹配问题．就必须先了解负载对输出功率的影响，以及负载大小与哪些因数有关。感应加热淬火应用最多的是并联振荡电路，

作者杨连弟

机构地区中国第一汽车集团公司技术中心

出处《汽车工艺与材料》 2007年第11期51-53,共3页 Automobile Technology & Material

关键词感应加热电源并联振荡电路汽车零部件知识讲座淬火设备负载阻抗调谐感应加热淬火

分类号 TM924.01 [电气工程—电力电子与电力传动]

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汽车工艺与材料

2007年第11期

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