摘要
营口港已跨越发展为亿吨级枢纽大港,正加速转变发展方式,从枢纽大港向现代化服务型国际枢纽强港发展。营口港在区域港口群中具有极其重要的战略地位,是东北两条主要出海大通道之一,是东北进一步开发开放的重要门户和龙头,是大连国际航运中心的重要组成部分,是东北两大国际物流中心之一。应着眼国际化网络化信息化,整合资源大力提高营口港集装箱运输与现代物流协调发展的水平,在竞争与合作中,把提升软实力作为进一步做大做强的关键。率先发展港口现代物流,建设国际一流的鲅鱼圈集装箱物流中心。充分利用海关政策,多产业联动发展,推动临海临港集聚集群融合产业区发展,做大做强保税物流园区。充分发挥门户和龙头作用,坚持大力发展内陆无水港战略,进一步提升港腹联动的水平。多方位多层面实施港口国际化战略。讲究效率效益,进一步提升资本运作能力,实施港口建设多元投融资战略。坚持科教兴港、人才兴港和品牌战略,进一步提升核心竞争力,坚持港城一体化发展的战略,强化流通优势,为区域社会经济协调发展当好开发开放的门户和龙头。
出处
《港口经济》
2007年第11期8-11,共4页
Port Economy