摘要
随着对汽车节能、环保、安全要求越来越高以及日新月异的技术进步,新兴的多品种大批量生产方式对制造技术提出了严峻挑战——目标是集高柔性与高效率于一身。但目前作为主要应对方案的高效柔性自动线(FTL)高昂的价格、大的占地面积以及对物流系统和专用夹具的高要求,使得绝大多数汽车零部件多品种大批量生产望而却步。近期,中国汽车工程学会装备部部长陈长年先生访问美国、瑞典时发现了两种工件送进式机床,他认为对思路开拓很有帮助。本期特刊出该文,以飨读者。
出处
《现代零部件》
2007年第11期49-51,共3页
Modern Components