摘要
针对现有的弦振公式不能够真实反应短索频率与索力之间关系的问题,给出了在不同工况下计算长度的取值方法,并考虑抗弯刚度对索力的影响,提出索力计算修正系数。通过理论计算与康复南路跨线桥工程实例,表明该公式有很好的计算精度,适用于短吊杆索力的测试计算。
出处
《公路工程》
2007年第5期98-100,共3页
Highway Engineering
关键词
短吊杆
频率法
索力
修正系数
short bar
frequency method
pulling force
revised coefficient