摘要
本文以交通拥挤问题为研究对象,用微观经济学的方法分析其产生的原因、现有的解决方案,并以上海为例分析了适合我国国情的最优策略之一——"公交优先"系统的经济学意义。
The author uses the microeconomics theory to analyze the reasons of traffic congestion and some measures, then taking Shanghai as an example, analzes the economic significance of public transport priority： one of the best methods suitable for our situations.
出处
《城市公共交通》
2007年第11期29-32,共4页
Urban Public Transport
关键词
交通拥挤
个人边际成本
社会边际成本
公交优先
Traffic congestion
Personal marginal cost
Social marginal cost
Public transport priority
