摘要
建立了包含黏性阻力和泄漏等因素在内的液压破碎锤非线性模型。在UG环境下建立日本某型号锤芯三维立体模型,得出活塞质量和活塞与中缸体上各信号口的相对位置关系。采用闭环控制,在重点突出活塞运动阶段性的基础上,运用Matlab/Simulink对模型冲击能影响最大的冲程阶段进行了仿真,得出了工作油压、活塞缸体配合间隙和冲击制动行程对冲击器冲击性能影响的一些结论,为产品的设计和改进提供了参考。
出处
《建筑机械》
北大核心
2007年第12S期85-88,共4页
Construction Machinery
基金
上海市科委科技重大攻关项目(061111036)