摘要
对350 km/h高速动车组用鼓形齿式联轴器的结构进行了分析,并采用ANSYS软件的APDL语言对其实现了参数化建模,大大方便了以后对该联轴器进行的相关分析,并且为复杂结构的建模提供了一个新的思路和方法。
The structure of crown gear coupling used in 350 km/h high speed EMUs is analyzed. Parameterized modeling is realized with APDL language by ANSYS software, which makes the relative analysis easier for the coupler and supplies a new way for the modeling of complex structures.
出处
《机车电传动》
2007年第6期25-28,共4页
Electric Drive for Locomotives
基金
长江学者和创新团队发展计划资助(IRT0452)