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焊接钢丝网水泥的弯曲疲劳特性 被引量:1

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摘要 本文首先提出一更符合实际情况的钢丝网水泥弯曲疲劳构件的定性分析力学校四,证明砂浆裂缝截面处的钢丝应力峰值.随循环荷载次数的增加而降低,按“弹性开裂截面”假设计算的钢丝应力位明显高于钢丝中实际应力值。笔者进而提出一矩形应力分布假定,计算钢丝中应力。144个疲劳实验结果证实,当以钢丝在空气中疲劳特性实验结果为依据设计钢丝网水泥构件时.新的钢丝应力计算法更为可靠、经济和简单。
作者 熊光晶
机构地区 汕头大学建工系
出处 《混凝土与水泥制品》 北大核心 1997年第2期46-50,共5页 China Concrete and Cement Products
  • 相关文献

同被引文献4

  • 1马伯更.中国的钢丝网水泥船.钢丝网水泥理论及应用专家研讨会论文集[M].大连理工大学,1993.147-148.
  • 2Xiong G J,Cement Concrete Composites,1994年,16卷,2期,107页
  • 3马伯更,钢丝网水泥理论及应用专家研讨会论文集,1993年,147页
  • 4Xiong G J,博士学位论文,1993年

引证文献1

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