摘要
根据工程地质资料,峰福线闽候至马尾段线路轨面以下6~20米范围内均为淤泥,正常框架立交桥的基底标高正处于这一范围内,地基基底承载力为30~40KPa,而设计所需的框架立交桥地基基底承载力在铁路中活载情况下必须达到150KPa以上,提高地基基底承载力成为框架立交桥工程首先要解决的重要问题。该文介绍了峰福线K403、411、412、421、429等立交桥基底静压法施工工艺,总结沉桩机理及适用范围,并重点探讨了静压法施工技术及静压法终压力的确定和桩机的选择,以便为静压法在铁路既有线各项施工中的广泛应用提供参考。
出处
《海峡科学》
2007年第11期78-79,86,共3页
Straits Science