“拥挤费”的公正性备受争议

一是在某些大城市，公车与私车比约为4：1，如果大量公车的“拥挤费”都用纳税人的钱报销，只会收到“不挤白不挤”的奇效；二是收费去向不明，尚未洗清“经营性收费”的嫌疑，甚至引发了人们对征收者将从中牟利、管理部门会相互争利的担心；三是开收“拥挤费”要以公交系统相对完善为前提，放弃开车的人总得找到替代品。如果多数人每天都要从“睡城”奔向市区，如果晚归的上班族没有公交车可以回去，