浅谈排除发动机窜烧机油故障及点火系故障诊断的体会

主要介绍我公司剥岩车辆发动机大修后出现窜油故障，但检测有关部件的密封配合，以及用量缸表测量气缸体圆度、圆柱度偏差。均符合技术要求。后经拆检分析发现，窜油故障是由气缸体承孔加工不符合标准要求，精度偏差超过极限所致。汽车点火系断电器触点经常被烧蚀，造成发动机排气消声器放炮，废气排放严重，功率下降的故障。通过采用修理断电器和更换电容器的修复方法，克服了车辆断电器经常烧蚀的现象，消除了由此而引起的故障。