摘要
2006年春天听说西南某机场管制员半夜忘记开启助航灯光(以下简称灯光),机组发现后有意提醒,就说“塔台,跑道灯有点暗,检查一下?”。管制员回答:“灯就这样”。于是造成航班复飞,事后管制员受到了严肃处理。2007年元宵刚过又听说某机场管制员航班延误后忘记重新开启跑道灯,机组在没有跑道灯的情况下竟然落地了!灯光管理似乎成了管制员最不甘心的“伤心地”。那么,要如何防止忘记开启助航灯光呢?本人结合自身的一些工作经验与管制同仁们做一些探讨。
出处
《空中交通管理》
2007年第B12期33-34,53,共3页
Air Traffic Management