摘要
低成本航空在欧美国家走过近三十年的历程,几经沉浮曲折,今天得以发展壮大,并占据其特有市场地位、具备一定竞争力的不过十来家,究其原因,既有地区社会经济发展的因素,也有市场、资本、技术的因素,还有政府管制因素。本世纪初,中国也兴起关于低成本航空的探讨,而且已有若干家航空公司开始运营,但他们这几年的艰辛历程,需要反思。文章从低成本航空发展的社会经济因素、航空公司成本因素、政府政策管制因素等几方面,对中国的低成本航空发展面对的问题进行了探讨。
出处
《中山大学学报论丛》
2007年第11期235-238,共4页
Supplement to the Journal of Sun Yatsen University